补过的汽车轮胎有没有一定的限速？还像以前那样扛造吗？有车主提出这个问题。http://www.guohe.cn/bencandy.php?fid-58-id-1989-page-1.htm

　　其实，大部分轮胎厂家对打过补丁的轮胎没有明确要求说限速，但有部分轮胎厂家会在说明书上给出建议。

　　比如说马牌的Ultra Contact，不仅对补胎的方法、位置及用料给出了建议，还写到，补胎过后还需要降低限速等级。

　　像这种运动型轮胎的胎冠花纹都是经过特殊处理的，和一般的轮胎相比，它与地面的接触面积要大些，可以缩短刹车距离。所以，运动型的轮胎修复后也会影响到花纹的形状，所以要降低时速。

　　但是，虽说说明书中有明确规定要修复过的汽车轮胎要降低时速，但就算是降了一个等级，那时速也是不低的，一般情况下，正常使用就好了。比如，家用车的轮胎等极是H，大概时速210/h，降低了一个等级后，也比时速120/h要高不少，所以，车主们不用太担心，就按平时的速度来，不会有什么问题。

　　除了这种运动型轮胎，大部分轮胎厂家对补胎后的速度没有明确限制，只要到正规汽车维修店进行修补，就没有什么问题。

　　补过的轮胎还像以前那样扛造吗？

　　不管用什么方式对汽车轮胎进行修补，强度肯定是不如没修补过的轮胎。国合快车汽车维修师傅建议，修补过的轮胎最好是放在负荷较轻的地方。

　　那汽车哪个轮胎的位置负荷较轻呢？

　　首先来说说前驱车，前驱车的前轮磨损的快，因为前轮驱动车子的动力由前轮提供，主要是前轮在克服静摩擦阻力，后面两个轮胎的负载相对来说还是比较少的。所以，前驱车直接放后轮是最好的。

　　再来说说后驱车，后驱车的磨损主要是在后轮，前轮只有转向磨损。所以，对于后驱车来说，打过补丁的轮胎直接放前轮最合适。

　　最后，四驱车，国合快车汽车服务小编觉得，四驱车四个轮胎的负荷都差不多。有人说，汽车发动机、变速箱等重要级零部件都在前面，所以前轮的负荷应该比后轮大，对于四驱车来说，补过的轮胎应该放后轮最合适。但是这个还是有待核实，要看车主自己的选择了。

　　进到这里，国合快车汽车服务小编还是建议大家，汽车轮胎补丁最好不要超过两次。若轮胎的胎面变形，受损严重，或出现鼓包等情况，补丁也于事无补，请马上找汽车维修师傅进行更换。