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看国合快车如何“免拆”治理【别克君越】烧机油

“烧机油”这个问题已经困扰了很多车主,尤其像高端的BBA车型的车主,更是为“烧机油”伤透了脑筋。一到其他维修店咨询就说要大修,说是“大修治百病”,病是治好了,但是钱也花了。
不过,烧机油大拆大修已成过去式。国合快车自2014年开始研究免拆治理烧机油,至今为止,已为300多位车主解决烧机油烦恼,真正做到了帮助客户花小钱,解决大问题
以下面这辆别克君越LDK发动机为例,给大家图文解析。看看这其他维修厂都需要大修的的“病症”,我们国合快车如何通过免拆治理技术快速治愈。


2020年7月25日上午,国合快车梅溪青秀店接到了邹先生的一台别克君越的烧机油故障车,车牌号为湘E3***9,这是国合快车梅溪青秀店7月份开业后的第一台烧机油治理车辆。该车辆总行驶里程为263534公里。车主告知每行驶1800公里左右,机油灯报警,需要添加1升机油。


检测


国合快车烧机油专业技师检测:通过360旋转可视探头和专用废气阀检测仪器检查,发现气门油封渗油严重,缸内积碳非常严重。检测发现油泥严重需清洗、火花塞需要更换。




治理方案


根据以上数据和故障检测,判断为活塞环积碳卡滞及气门油封渗油造成烧机油。国合快车烧机油治理团队给出了三步的治理方案。

第一步


第一步治理,通过专用设备及专业材料进行施工。对活塞环及缸内积碳进行深度处理。



治理后活塞、缸内积碳全部清除。效果如图。

(治理前后对比图)


第二步


第二步治理:更换气门油封,清洗油泥。



第三步


第三步,后续跟踪。

客户反馈治理前车子跑3000公里左右就要消耗2L机油,现在跑了4000多公里了,机油没明显消耗,客户对此很满意,并对我们的服务专业度称赞。

来国合修车,确实是花小钱,解决了大问题!(国合免拆治理烧机油费用平均仅为大修的30%-40%)

按照国合标准,建议客户行驶6000公里后再次回店做保养并进行检查。


烧机油大拆大修已成过去式,来国合快车,让你花小钱,解决大问题。免拆,不伤您爱车,问题解决更彻底,而且车辆更保值!


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