不知道各位车主知不知道，汽车的轮胎宽窄是衡量一个车子性能的重要依据。那么汽车轮胎的宽窄对车子有什么影响呢？接下来长沙汽车维修连锁——国合快车（www.guohe.cn）小编就来给各位车主介绍介绍，车主朋友可以拿自己现有的车来看看。

所谓轮胎的宽窄，指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度。一般情况下，微型车的胎宽是125mm~155mm，小型车在155mm~195mm之间，紧凑型车大概在195mm~225mm之间，其他级别的车，按照相差30mm依次类推。

那重点来了，汽车轮胎是宽的好还是窄的好呢？长沙汽车维修连锁国合快车小编先来分析下轮胎宽窄的利与弊。

1、窄轮胎

窄轮胎的优点就是省钱、声音轻。加速比较轻盈，也不怎么耗油，缺点就是与地面的接触面积小，摩擦面积小，相应产生的阻力也就小，刹车性能表现不太出色。

2、宽轮胎

宽轮胎给人第一印象就非常大气，漂亮。胎面宽，抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有正面的影响，操控更稳健，拐弯和刹车制动也会更灵。

不过轮胎与地面的接触面积变大了，它的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，从而产生高油耗。方向盘转向也会重一些，如果不是静音强化的轮胎，胎躁也会更大一点，而且过急转弯的时候更容易翻车。

总结：豪华型、功能性强的车选择宽轮胎，比较小型的车如果想要有较好的加速以及想要省油的话选择窄轮胎。长沙汽车维修连锁国合小编提醒不管是各位车主在选购车时或是更换新轮胎时，都不要贪图轮胎的便宜，小编始终相信，一分钱一分货。