无论是冬天来了，还是要准备夏季旅行，相比其他的部件，季节变化总是最能考验爱车的电池、冷却剂和轮胎，这就意味着你得多多注意了。这些关键部件决定了你是被困还是一路顺风。如果你能花钱升级下轮胎，那将会换来无价的牵引力和控制力。

夏季行车时，有经验的车主会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。

秋天，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。

冬季的低气温，对轮胎的伤害也很大，如遇冰雪天气，路面湿滑，不但情况更难控制，可能出现很危险的状况，而且还对轮胎有很大的磨损，一般情况下，每辆车的轮胎寿命在10万～15万千米，轮胎是橡胶制品，都会自然老化，一般在3～5年，就会发生程度不同的老化、龟裂等现象。当轮胎上的胎纹低于3毫米时，就应该更换了。

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